Nozioni di base per Thunder Alley.
La lettura è consigliata particolarmente a chi non è molto ferrato in Thunder Alley (di seguito TA) in quanto spiega le regole comportamentali che gli altri si aspettano da ognuno di noi.
Inizio con un consiglio che è valido in tutto: Imparate da chi è più bravo di voi, non guardate ciò che fanno quelli meno bravi di voi.
Vediamo intanto in cosa consistono le informazioni sul nostro schermo: (Click per ingrandire)
I consigli che seguono sono validi più che altro su Sunbay Speedway (l'ovale più grande) ma hanno una certa valenza anche per gli altri ovali, in modo differente perché le piste sono differenti. In ogni modo vi aiuterà a fare una gara di successo. Attenzione però, una gara di successo non vuol dire necessariamente vincerla. Può anche essere una gara con partenza da ultimi con un piazzamento tra i primi che finiscono la gara.
Iniziamo:Thunder Alley è una modalità di gioco basata sullo sfruttamento delle scie. Questa particolarità fa si che in qualche maniera si gioca a squadre, perché da soli non si va da nessuna parte.
Voglio fare un esempio: Uno da solo fa un tempo in media di 01:00:2xx minuti quando è bravino, se è proprio bravo scende sotto il minuto, come ad esempio nelle video lezioni anche di mezzo secondo.
2 scarsi che si sciano fanno il giro in 00:58:9xx, 2 bravi riusciranno a fare il giro in 00:57:5xx.
Per non parlare quando le scie si fanno in squadre affiatate, come vedrete dal record assouluto si riesce a fare anche in 51 secondi. Da qui si capisce che o si fa squadra o si arriverà ultimi quasi sempre.
La regola più importante in assoluto è: Sorpassate SOLO a sinistra. Non importa quali motivi ci possono essere ma quando si è in scia si passa a sinistra e basta. Ritornerò a parlare di questo più avanti.
Partenza e prima curva:Come forse sapete, non si vince una gara al primo giro e men che meno alla prima curva. Quindi potete affrontare questa parte della gara con molta serenità, in quanto sono proprio quelli che non si rendono conto del fatto che tanto non vincono alla prima curva a creare incidenti e di conseguenza rimangono dietro. Comunque è vero una buona partenza è già mezza gara, vediamo quindi come affrontarla nel modo giusto.
Partenza lato sinistro: (posizioni dispari, 3-5-7-9-11-13-15-17-19)
Quando partite sul lato sinistro, restate semplicemente sulla sinistra affinché non avrete sorpassato tutti e rimanete sulla sinistra fino al momento in cui quello dietro di voi sia abbastanza vicino perché possiate spostarvi sulla destra senza togliergli la scia necessaria per sorpassarvi. Attenti ad aver superato l'ultimo sulla destra prima di spostarvi sulla destra in quanto non dovete per nessun motivo toccarlo, le toccate nella fase di spostamento sono quelle più fatali. Per coordinavi meglio usate lo specchietto. Se non lo vedete, premete M sulla tastiera facendo attenzione che non sia attivata la chat perché altrimenti non comparirà lo specchietto ma solamento una M nella chat.
Partenza lato destro: (posizioni pari, 2-4-6-8-10-12-14-16-18 e 20)
La cosa qui è molto semplice, restate dove siete! Non buttatevi a destra e non cercate di sorpassare affinché non arriva il vostro turno, cioè quando tutti vi hanno sorpassato. Ovviamente, se c'è uno spazio sulla sinistra dove infilarsi prima, sfruttatelo ma state sempre attenti perché l'incidente è sempre dietro l'angolo e con questo anche la fine della vostra gara di successo. Ah, e un'altra cosa: Se siete ultimi, non è necessario guardare lo specchietto tanto non arriverà nessuno per un bel po di tempo.
Partenza in prima posizione:
Se partite in pole position, non buttatevi subito a destra togliendo la scia a quello dietro di voi dandola a quello in seconda posizione, questo perché facendo così si rallenta il passaggio nella prima curva ed aumentano esponenzialmente le provabilità d'incidenti. Restate quindi sulla sinistra fino al momento in cui quello dietro di voi è abbastanza vicino per superarvi senza difficoltà. Orientatevi con l'aiuto delle frecce e dello specchietto per determinare il momento migliore per passare a destra.
Sorpassare:Come già detto, sorpassate solo ed esclusivamente a sinistra, il motivo è semplice, superando anche a destra quello che viene sorpassato non saprà mai prima dove lo passerete e causerà incidenti. D'altronde anche in autostrada superate solo a sinistra, non dovrebbe essere tanto difficile abituarsi.
Poi per carità, ci sono casi dove si può passare a destra, come ad esempio quello davanti si è addormentato a sinistra, oppure per evitare un ostacolo (macchina lenta in uscita dai box) o tra compagni di squadra dicendolo a voce su TS (possibilmente prima, molto prima).
In un gruppo di “sciatori” il vostro comportamento dovrà essere come segue:
rimanete sulla sinistra affinché non avrete sorpassato tutto il gruppo, dopodiché guardate lo specchietto e vedete a quanto dista quello dietro di voi. Se è vicino (freccia rossa) spostatevi verso destra per farlo passare. Se invece è distante rimanete sulla sinistra per non togliergli la sica fino al momento in cui può superarvi con facilità. Rispettate l'ordine della sica e superate nuovamente solo quando siete gli ultimi del gruppo. Ovviamente anche qui quando c'è un “buco” abbastanza grande per infilarvi (+25-30metri) infilatevi, poi se vedete che quello dietro arriva con troppa velocità e avete uno spazio sulla destra fatelo passare.
in tutto questo ricordatevi SEMPRE che la vostra vettura è dotata di un freno (lo so, ad alcuni può sembrare incredibile ma è vero, lo giuro!) con il quale è possibile evitare di andare addosso a quello davanti a voi!!!Entrare ai box:Se non state correndo da soli è buona cosa far sapere al gruppo che volete/dovete fare rifornimento. Per fare questo potete bindarvi un tasto nel menu delle opzioni con la scritta <<<<<PIT STOP THIS LAP <<<<< e magari lo usate già sul rettilineo prima dei box piuttosto che 15 metri prima.
Entrate ai box, ricordandovi di dover frenare per non superare gli 85 km/h dopo la linea gialla. Fermatevi nello spazio verde a voi riservato e fate rifornimento. Ripartite quando pensate che il carburante sia sufficiente.
Uscire dai box:Accelerate e non superate gli 85 km/h, all'uscita ci sarà un piccolissima sequenza automatica che vi guiderà per una decina di metri. Cercate di non essere “dentro” ad un'altra macchina perché potrebbe causare sgradevoli inconvenienti sia a voi, sia all'altro. Rimanete poi sulla corsia dei box fino a quando non finiscono quella specie di freccette gialle. Guardate lo specchietto, la distanza delle macchine che arrivano dal rettilineo sulla mini mappa ed uscite senza provocare danni. Restate sulla sinistra fino ad avere una buona velocità intorno ai 230-250 km/h e poi passate sulla destra, sempre facendo attenzione a non causare danni. Molto importante: quando non uscite da soli dai box cercate di restare tutti sulla stessa carreggiata in quanto un gruppo veloce da dietro dovendo fare zig-zag qualcuno sicuramente lo colpiscono.
Vi hanno dato un giro:Siete stati sfortunati e un gruppo o qualcuno vi sta dando un giro ? Ecco le regole da seguire:
State DIETRO a coloro che vi hanno superato e non sorpassateli/lo. Di certo non volete essere voi la causa di un incidente e beccarvi le imprecazioni del malcapitato a cui avete rubato la vittoria.
Vi ricordo inoltre che negli eventi è anche vietato farsi trainare (cioè restare in scia) del gruppo che vi ha superato.
Ultima curva:Finalmente, ecco l'ultima curva e magari in competizione per il primo posto! Volete vincere a tutti i costi ma ricordatevi che anche gli altri lo vogliono. Ecco come comportasi correttamente:
Non sportellate nessuno (meglio fare un terzo posto pulito che non un primo posto sleale (con possibile conseguenza di ban). Non state dietro per superare tutti nel momento in cui siete gli ultimi che riescono a fare il sorpasso (detto leeching). Non fate niente che vi avvantaggi slealmente.
Anche perché di queste persone ce ne sono tante, i nomi si ricordano e la prossima volta che capitate in una stanza potrebbero escludervi dalla partecipazione al punto che l'unica alternativa è il single player.
Incidenti:Beh, è una gara e capitano come è giusto che sia.
L'unica cosa che si può tentare di fare in un incidente è mollare il gas. A volte si riesce ad evitare il peggio perdendo solo poche centinaia di metri piuttosto che qualche chilometro e mezzo.
Un buon esempio è la sciata. Siete in testa al gruppo sulla destra e state aspettando di essere superati. Quello che vi supera calcola male la distanza e si sposta troppo presto e vi tocca con la sua ruota posteriore. Ora se qui lasciate il gas, probabilmente riuscirà a raddrizzarsi (poi dipende anche da quanto siete vicini al muretto) se invece il gas non lo lasciate lo girerete su se stesso. A voi oltre che a rallentarvi un pochino probabilmente non succederà nulla, ma non si può mai sapere. A questo punto tocca a voi decidere cosa fare.
In conclusione: Siate sportivi e leali e vi farete molti amici, siate dei stronzi e giocherete in modalità single player per il resto della vostra carriera.
Buona fortuna e tanto divertimento.
